RECLAMACIÓN CONTRA EL CÁRTEL DE LOS CAMIONES

Hemos indicado qué es y cuáles son los vehículos afectados por el cártel de los camiones, y la posibilidad de reclamar el sobrecoste pagado por estos camiones.

En este artículo profundizamos en el cártel que llevaron a cabo los fabricantes de camiones, y sus números, que dejan constancia de la magnitud del mismo.

Estimación del volumen de camiones vendidos bajo el cártel de camiones en España

Ha sido investigado por la Comisión Europea, y estiman que son aproximadamente 10 millones de vehículos dentro de la Unión Europea, unos 200.000 en nuestro país.

Es importante resaltar que no es necesario que dichos vehículos sigan siendo de titularidad del reclamante, el único requisito es que la compra haya sido realizada en su día por éste. Es decir, no importa cuál sea la situación actual del vehículo: pueden haber sido dados de baja, transferidos a un tercero, etc. Igualmente hay que señalar que las reclamaciones se dirigen solamente contra el fabricante, no contra los intermediarios.

Valor de las reclamaciones por el cártel de los camiones

Para calcular a cuanto puede ascender la reclamación por camión hay que tener en cuenta las dos actuaciones anticompetitivas acordadas mediante cártel de los camiones; primero, la fijación de precios, y segundo, los acuerdos sobre las tecnologías de emisiones.

En base a lo anterior, hacer una estimación general del valor de la reclamación para un camión es muy complejo, al tenerse en cuenta el fabricante, modelo, año de fabricación o la cilindrada… No obstante, se puede hacer un cálculo aproximado, estando entre el 10% y el 20% del precio pagado. Esto significa que un camión con un precio de 100.000,00 € puede estar entre 10.000,00 € y 20.000,00 € de valor de reclamación.

«hay que señalar que las reclamaciones se dirigen solamente contra el fabricante, no contra los intermediarios.»

Plazo para reclamar los daños del cártel de los camiones

El plazo para ejercitar este tipo de reclamación es de un año desde la publicación de la Decisión de la Comisión Europea de 19 de julio de 2016, que declaró responsables, y multó en su caso, a los fabricantes implicados.

Entendiendo que el resumen publicado el 6 de abril de 2017 por la Comisión es el inicio de este plazo, se podrá reclamar hasta el 6 de abril de 2018.

En el caso de las reclamaciones frente al fabricante Scania, que no siguió la misma vía legal que el resto de fabricantes, será posible su reclamación, pero los plazos serán distintos, debiendo esperar a que sea firme su condena –actualmente ya se conoce que la resolución tras la investigación le declara culpable–, para poder proceder con la reclamación.

Viabilidad de las reclamaciones frente al cártel de los camiones

Las reclamaciones resultan viables tanto por la aplicación directa de la normativa europea, como por la normativa de cada estado. En este caso concreto, por la aplicación de la Ley de Defensa de la Competencia. Las investigaciones y consecuentes resoluciones de la Comisión Europea determinando responsables a los fabricantes, resultan la mejor prueba y fundamento para iniciar las reclamaciones frente al cártel de los camiones.

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